Олы яшьтәгеләрнең уртача гомер озынлыгы арта һәм аларның үзләре турында кайгырту сәләте кими барган саен, картайган халык, аеруча инвалидлар, деменсия, деменсия белән картайган кешеләр саны арта бара. Инвалид картлар яки авыррак ярым инвалид картлар үзләре йөри алмыйлар. Кайгырту процессында картларны караваттан бәдрәфкә, ванна бүлмәсенә, аш бүлмәсенә, яшәү бүлмәсенә, диванга, инвалид коляскасына һ.б. күчерү бик кыен. зур һәм җиңел генә сыну яки егылу, картлар өчен җәрәхәтләр кебек куркынычларга китерергә мөмкин.
Озак вакыт яткан инвалид картлар турында яхшы кайгырту өчен, аеруча веноз тромбозы һәм катлаулануларын булдырмас өчен, без башта шәфкать туташлары концепциясен үзгәртергә тиеш. Без традицион гади шәфкать туташларын реабилитация һәм шәфкать туташлары комбинациясенә әверелдерергә, озак вакытлы кайгырту һәм реабилитацияне тыгыз берләштерергә тиеш. Бергәләп, бу шәфкать туташы гына түгел, реабилитация шәфкать туташы. Реабилитация ярдәменә ирешү өчен, инвалид картлар өчен реабилитация күнегүләрен көчәйтергә кирәк. Инвалид картлар өчен реабилитация күнегүләре, нигездә, пассив "күнегүләр", ул инвалид картларга "күченергә" рөхсәт итәр өчен "спорт тибындагы" реабилитация җиһазларын куллануны таләп итә.
Шуңа күрә, күп инвалид картлар, нигездә, ашыйлар, эчәләр, караватта чүпләнәләр. Аларның тормышта бәхет хисе дә, төп хөрмәте дә юк. Моннан тыш, дөрес "күнегүләр" булмаганлыктан, аларның гомер озынлыгы тәэсир итә. Эффектив кораллар ярдәмендә картларны ничек җиңел "күчерергә", алар өстәлдә ашый алалар, бәдрәфкә керәләр, гади кешеләр кебек регуляр рәвештә юыналар, тәрбиячеләр һәм гаилә әгъзалары.
Күп функциональ лифтларның барлыкка килүе картларны "хәрәкәт итү" кыенлаштырмый. Күп функцияле лифт инвалид коляскаларыннан диваннарга, караватларга, бәдрәфләргә, урындыкларга һ.б. хәрәкәттә чикләнгән олы яшьтәге һәм инвалидларның авырту нокталарын чишә ала.; бу континентсыз кешеләргә тормыш, уңайлыклар, коену, душ кебек проблемаларны чишәргә булыша ала. Бу өйләр, картлар йортлары, больницалар кебек махсус карау урыннары өчен яраклы; ул шулай ук вокзал, аэропорт, автобус тукталышлары кебек җәмәгать транспортында мөмкинлекләре чикләнгән кешеләр өчен ярдәмче корал.
Күп функцияле лифт паралич, җәрәхәтләнгән аяк яки аяк авыруларын яки картларны карават, инвалид коляскалары, урындыклар, бәдрәфләр арасында куркынычсыз күчерүне аңлый. Бу тәрбиячеләрнең эш интенсивлыгын киметә, шәфкать туташларының эффективлыгын күтәрергә булыша, чыгымнарны киметә. Шәфкать туташлары куркынычлары шулай ук пациентларның психологик басымын киметергә мөмкин, һәм шулай ук пациентларга ышанычларын арттырырга һәм киләчәк тормышларын яхшырак күрергә булыша ала.
Пост вакыты: 27-2024 февраль
